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動不動就制造業遇瓶頸?張耀華:破局正當時!

發布日期:2019-03-19 查看次數: 942 

核心提示:深圳,這個扮演著中國制造業價值鏈的者角色的地方,去年成為了全國其中一個工業增加值突破9000億元的城市。然而,這一年多以

  深圳,這個扮演著中國制造業價值鏈的領航者角色的地方,去年成為了全國其中一個工業增加值突破9000億元的城市。然而,這一年多以來,來自制造業的實業家們,在振作奔跑的路上,卻經歷了未曾有過的“沉重”步履。

  “企業不要灰心,暖春很快到來!”這是近大半年時常聽到的聲音,是安慰,是鼓勵,也將是事實(不信?3月28日到深圳會展中心瞧瞧)。SIMM 20周年系列——“我們的故事”專訪活動至今走訪了15家國內外知名企業,聆聽了多位實業家的所見所想。SIMM始于深圳,扎根深圳,作為該系列活動的句點,本期專訪致敬“深圳制造”——走進億和精密工業控股有限公司(以下簡稱:億和),對話億和控股總裁張耀華先生,看制造企業如何在瓶頸期謀劃切實有效的破局之道。

 

  與多數深圳制造企業一樣,億和的崛起,同樣是搭上了改革開放后,制造業發展的快車。張耀華先生回憶,“早期我們很幸運”,1993年成立,億和開始與日本客戶合作,制造簡單的模具和沖壓零部件;爾后,深圳產業集群興起,辦公自動化設備在深圳集聚,借著前所未有的機遇,以及在與日企合作過程中所積累的精益生產和人才管理方法,億和的業務從模具制造延伸到金屬沖壓、注塑成形,再到ODM整機組裝。


  2005年,億和成功上市,并開始區域性擴張,從深圳到蘇州、重慶、武漢、山東,再到墨西哥、越南。目前在電子產業、汽車產業、智能與健康產業擁有三個運營品牌,為全球制造業頂端的500強客戶提供一站式的制造服務,是專業的精密制造方案解決商。

  以“客戶為本”打造核心競爭力

 

  在跨過第26個年頭后的今天,億和走到轉型升級的“拐點”,過去單一的沖壓廠、塑膠廠、模具廠,已完全不符合智能制造的發展節奏,加之人工成本增加,億和從傳統制造轉向智能制造、自主創新乃至到自主品牌的過程中,都遇到了前所未有的難題。張耀華先生認為,“夯實核心競爭力,尋求有質量的增長和發展”是其轉型的關鍵所在,億和轉型升級的動力,源自“客戶為本”的核心價值觀。


  “26年來,我們始終秉承‘為客戶解決問題,讓客戶先成功’的發展理念,以一流的服務對待每一位客戶。去年,公司通過調整產業結構、加大研發投入力度、推行自動化升級改造、優化管理及生產流程等措施,尋找新一輪爆發式增長的著力點,為億和的二次騰飛積蓄勢能、奠定基礎。”

  億和主要從兩個方面實現轉型:

  從簡單加工制造向ODM和整機組裝轉型;每年的技術研發投入占銷售額的5%以上,大力引進國內外技術人才;與華科、中科大、華南理工等眾多知名高校建立合作關系,加大在精密技術、新材料、新工藝等領域的前沿性研究。

  從傳統的人海戰術向無人車間、智能生產轉型,采取總體規劃,分步實施的策略;每年在自動化改造上的投入超過千萬。目前,公司70%的生產工序實現了無人化。

 

  數十年風雨,張耀華先生見證了深圳制造業的萬象百態,他深切感受到,面對再一次轉型升級,制造企業應該把握好:自己的核心競爭力究竟是什么?他認為,“抓住客戶的痛點,解決客戶的需求”是根本。隨著辦公自動化設備市場的飽和,億和開始另辟蹊徑。在汽車制造業找到了新風口,“未來,中國汽車制造業充滿機遇、活力和能力,億和通過模具技術作為進入汽車領域的敲門磚,延伸到產業鏈下游,如模具沖壓、焊接、部件組裝等。”


  站在新征程的起點,億和定下“三個百”戰略,圍繞“百年老店、百億企業、百強企業”不斷自我革新,以合資合作模式貫穿公司三大產業,整合制造相關的龐大資源、規模和技術,為客戶提供從研發到銷售的“一條龍”服務,以此補齊三駕馬車的共同發展。


  制造業很難!瓶頸中暗藏轉機

  改革開放40年,華南制造業潮起珠江,從來料加工,到合資企業,再到民營企業崛起,這里的實業家看到的,更多是數不盡的機遇。然而,人口紅利消失、土地成本增加、產業轉移、貿易摩擦、傳統制造造成資源浪費、高端人才能力短缺、產業鏈整合不足、互聯網信息時代變革……“此時,制造業發展遇到了多方壓力!”身兼深圳市政協委員和深圳市機械行業協會執行會長要職的張耀華先生如是感慨道。

 

  以億和轉型為例,雖然在生產技術和產品品質上做到“高精專”,但在轉向自主品牌的發展過程中,研發與銷售環節卻遇到了瓶頸。此時,億和并沒有盲目尋找戰略新興產業,而是重點評估新項目是否能夠快速形成產業化,是否會對現有的產業形成良好的協同促進作用,承接現有產業的轉型升級。


  在深圳地區,不乏如億和般大規模的上市企業,還有共同支撐起“深圳制造”的成千上萬的中小微企業。張耀華先生認為,中小微企業可從億和轉型中得到啟發:“在業務轉型方面,中小微企業能不同程度地滿足不同客戶的需求,他們應該有更專業化的分工;在企業自身改造上,為了滿足客戶要求大量重置設備,或不考慮成本上自動化產線,都是不科學的。”中小微企業應量力而行,可應用半自動或者更專業化的生產降低成本,專注于更高附加值的產品制造。


  隨著未來消費類電子、新能源汽車鋰電產業在深圳聚集,在行業風口井噴的前提下,華南地區已占領了中國50%以上的高端制造市場,尤其一些對歐美市場出口的優勢產業,支撐了深圳制造業對技術的輸出可比肩國際,能滿足客戶需求的同時產能快速上升,展示極高的市場競爭力。

  談及產能高要求,張耀華先生指出,更自動化、智能化的制造標準,是給予產品質量更好的支持和幫助,“所以在企業手頭產量飽和的前提下,通過自動化改造為客戶提供更好的產品及服務保障,不失為好方法。”

  SIMM2019,是追逐風口的起點

 

  基于互聯網技術,制造業的未來將邁向多方共享,制造過程的各個環節,分散的制造資源和制造能力將被整合重置,但這離不開展覽平臺的凝聚作用。2003年,億和第一次參加深圳機械展,“我特別想提到,一路看著SIMM的成長,他已不僅是產品銷售平臺,而是機械行業的風向標。通過國內企業的集聚和國外頂尖品牌的進駐,深圳機械展已然是機械行業的年度盛會,并為政府和企業的緊密交流架起溝通的橋梁。”


  過去,企業“為招商”而參展;如今,“我們更需要通過展會獲得更多學習機會、交流機會,借深圳機械展這一國際化的資源平臺,我們可以結識到更多志同道合的朋友,凝聚產業上下游資源,把核心競爭力提升至可匹敵頂尖品牌,最終達到與國際頂尖企業并肩發展的高度。”這是展會年復一年展示的價值,是企業追逐行業風口的起點。


  在機械行業奮斗數十載,張耀華先生深切感受到,今天制造業的大局,單打獨斗是難以成事的,必須依靠業界精英們共享技術理念、經營理念,通過運用智能制造的手段作出改變,產業才能做得更好。

  2020年,深圳機械展將全新升級,正式移師深圳國際會展中心,以24萬平方米的超大展覽規模亮相。張耀華先生寄望SIMM繼續聚焦“專業”二字,進一步擴大范圍,發展為工業展覽會,展示最新的產品和最前沿的技術,做好示范作用,把SIMM深圳機械展打造成為下一個品牌旗艦展會,成為聯系全球技術領域和商業領域的重要平臺。

  SIMM 2019

  3月28-31日,億和(展位號:4A21)也將亮相深圳會展中心,更多制造企業轉型升級的致勝經驗,請親臨SIMM2019現場,專家為你答疑解惑!

 

  更多詳情,請微信搜索公眾號“SIMM深圳機械展”,http://www.simmtime.com/pre-index.htm?origin=shuijun&YH3_15

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